Les agents de sécurité (SECURIFRANCE) en grève sur le site de ARKEMA
Grève qui a commencé le 21 Mai 2007 après une table ronde ne donnant aucun résultat de satisfaction pour les agents.
Les revendications de Force Ouvrière:
- Revalorisation des salaires.
-Les conditions de travail.
-Le maintien des emplois.
La sous-traitance encore menacée !!!
CAMOM, SRA TRANSFOR,
FRIELANDER, ORTEC, EGPBI,
SNEF, SPIE TRINDEL, ONET,
SECURIFRANCE et toutes les entreprises extérieures intervenant plus ponctuellement
Seraient touchées.
C’.est le cuir de l’économie locale, l’ensemble de ces entreprises font vivre nombre de
Familles du carrefour.
L’usine de St AUBAN représente pour l’année 2003:
• 445 000 tonnes transportées dont 210 000 tonnes de sel (1100 tonnes par jour, 4 fois
Par semaine) et 68000 tonnes de soude.
• Soit 70 % de l’activité fret de la gare de St AUBAN.
• C’est 25 agents SNCF dont 11 qui dépendent directement de l’activité de l’usine.
On mesure les conséquences et les répercussions fonction des décisions futures. La gare fret
De St AUBAN c’est aussi le trafic de l’usine SANOFI à Sisteron, du placoplâtre à LARAGNE,
Transport de bois en saison, etc.
QU'ADVIENDRA T IL DE CES TRANSPORTS ?
Surtout que le trafic des eaux de CHORGES vient d’être abandonné au motif de la rentabilité,
Il représentait 1500 wagons par an.
Il est également annoncé la suppression de 2 trains de marchandises, origine et terminus St
AUBAN, à compter du 13 décembre 2004.
Cette décision découle du plan Veron "plan fret 2006". Plan d’économie et d’assainissement
Financier, dont l’objectif est d’équilibrer les comptes, qui passe par une refonte de la grille
Tarifaire et une hausse de la productivité.
La SNCF envisage 2500 suppressions de postes dans ce secteur d’activité. On privilégie ainsi
Une politique de marge financière à une politique de volume transporté.
En contre partie de quoi le gouvernement s’engage à verser une aide de l’état qui fait l’objet de
Négociations à Bruxelles au nom du respect des règles de la concurrence !!!!
Toutes ces marchandises vont se retrouver sur la route quand on sait qu’un wagon de 80 stères
De bois est égal à deux camions et que 1500 wagons d’eau de CHORGES équivalent à 2250
Camions.
Les risques en terme de sécurité routière et environnementale ne sont plus à démontrer.
Remise en cause du service public ferroviaire et de ses missions d’aménagement du territoire,
Répercussions sur l’emploi et l’activité économique des Alpes de Haute Provence.
Le plan fret 2006, plus l’arrêt de l’activité de l’usine de St AUBAN provoquent de vives
Inquiétudes parmi les cheminots et leurs familles.
L'HEURE DES CHOIX A SONNE
La pérennisation de la ligne des Alpes est posée à brève échéance.
Sécurité. Les sans-droits sociaux des agents de sécurité Le personnel de sécurité ne palpe pas lourd.
Bien que florissant, le secteur de la sécurité et de la prévention
peine à muscler sa convention collective et à mater les employeurs
desperados.
Agent de sécurité dans les magasins, rondier dans les bureaux la
nuit, maître-chien, agent de télésurveillance... Ils sont plus de
100 000 en France, dont la taille des biceps est souvent inversement
proportionnelle à l'épaisseur du salaire. En témoignent les
récentes grèves aux Chantiers de Saint-Nazaire (société
Sécurifrance), dans les aéroports parisiens (3 semaines de grève du
zèle), ou encore à Châteauroux (plus de 50 jours de grève pour les
employés de Securitas).
Pourtant, le chiffre d'affaires de la branche sécurité et
prévention est en nette progression : + 10,5 % selon le rapport 2001
du SNES, le Syndicat national des entreprises de sécurité, qui
fédère les plus grosses entreprises du secteur. Et l'emploi est au
beau fixe : " Il y a trois ans, la branche comptait 80 000 salariés.
Ils sont presque 130 000 aujourd'hui, si on ajoute les personnels
d'aéroport, les transporteurs de fonds et les activités de
télésurveillance ", se réjouit le SNES.
La profession s'enorgueillit d'engager des hommes jeunes, souvent
peu diplômés, sans discrimination de couleur. Mais le résultat,
c'est aussi que 92 % des salariés de la branche sont employés comme
agents d'exploitation et que 84 % restent au bas de l'échelle
salariale, aux coefficients 120 et 130. " Au total, le salaire est
très légèrement au-dessus du SMIC, note un inspecteur du travail du
Nord : environ 7,50 euros de l'heure. " Et le turn-over est fort : 80
% de taux d'embauche.
" Dans notre jargon, on les appelle les sales boîtes ", lance
l'inspecteur du travail, qui feuillette la convention collective et
note que, pour les avantages, elle ne prévoit " pratiquement rien "
dans les clauses générales, et " pas grand-chose " dans les clauses
particulières. " Une prime de 3 francs de l'heure pour les agents
cynophiles propriétaires de leur chien, une prime de panier pour les
vacations supérieures à 10 heures. "
En revanche, " les garanties en cas d'accident ou de maladie ne sont
pas bonnes " et " les aménagements horaires tirent au maximum profit
de la loi ". Les permanences peuvent atteindre quinze heures. Le
contingent d'heures sup'est particulièrement élevé. Et dans la
pratique, " l'obligation de laisser deux week-ends libres par mois
n'est pas toujours respectée. Parfois, il n'y a pas de plannings.
Le salarié peut être appelé au dernier moment, et s'il fait moins
d'heures que prévu, il lui arrive d'être payé moins que ce que
son contrat prévoit, ce qui est contraire à la loi. "
" Le fait syndical est en outre très mal accepté ", dit pudiquement
l'inspecteur du travail. Et les entreprises sont difficiles à
contrôler, car les salariés sont éclatés sur plusieurs sites. " Si
une société est basée à Tourcoing et que des employés travaillent
sur Lille, il y a compétence partagée entre plusieurs inspections du
travail ", raconte l'inspecteur.
" Depuis près de trois ans, le secteur a essayé de valoriser ses
métiers, plaide pourtant Alexis Bordet, délégué général du SNES.
Pour les salaires, on a essayé de décoller du SMIC, on a instauré
des primes de panier, d'habillage, on a compensé le travail de nuit.
" Mais la convention collective reste bien mince. De surcroît, le SNES
lui-même reconnaît l'existence de pratiques déloyales, " basées
sur le dumping social, le non-respect des règles légales et
conventionnelles ". Et le délégué général de citer le cas de
petites structures non déclarées ou des artifices comme le recours
systématique au turn-over. " En faisant tourner les employés très
rapidement, on ne leur laisse pas le temps d'acquérir certains
droits ", explique le responsable du SNES, qui évoque aussi certaines
entreprises qui " font travailler des apprentis ou des contrats de
qualification en solo, alors que la loi prévoit qu'ils soient
toujours encadrés. "
Le SNES a édicté une charte de bonne conduite. Il a aussi signé, il
y a trois ans, un accord de lutte contre le travail illégal. Et il
s'est engagé avec l'ANPE, il y a un an et demi, pour diffuser les
règles, les droits et les devoirs de la profession. " Mais il ne
faudrait pas que notre stratégie de valorisation sociale soit
compromise par des gens qui ne respectent pas les règles ", soupire
Alexis Bordet.
L'enjeu est évidemment commercial : il s'agit de décrocher des
marchés et la concurrence entre les boîtes est féroce. Les
conditions posées par certains clients sont tout simplement
irréalistes, accuse le SNES. Le syndicat s'en prend notamment au
secteur public : " Les appels d'offres lancés par les hôpitaux ou
les caisses maladie sont intenables. Le SNES a calculé qu'une heure
de travail revenait au minimum à 15 euros. Et certains hôpitaux
demandent que l'on traite à moins de 13 euros (84 francs) ", assure
Alexis Bordet. S'ils ne constituent pas l'essentiel, les contrats
avec le secteur public ne sont pas marginaux : 20 % du chiffre
d'affaires total de la branche. Et ce que le SNES appelle la "
coproduction de sécurité " entre l'État et les entreprises
privées ne devrait que s'accroître. Selon Alexis Bordet, les
pouvoirs publics auront de plus en plus recours à des prestataires
privés. " Avant, on trouvait normal qu'un militaire soit affecté
comme planton devant sa caserne ou dans une installation nucléaire.
Aujourd'hui, ce sont des agents de sécurité privés qui s'en
occupent. Ainsi, dans les aéroports (lire ci-contre), l'application
des nouvelles normes de sécurité a été confiée au privé. " Reste
à savoir si les conditions de travail de tous ces agents censés nous
rassurer n'auront pas de quoi nous faire pâlir.
Message de votre Délégué Région Nord.
max bonjour,
> Dans le cadre de l'appel de la Fédération de l'Equipement de l'Environnent
> des Transports et des Services (FEETS FO) des 4 autres fédérations de la
> Prévention-Sécurité, à faire du 14 mars une journée d'actions sur les
> salaires,
> Le syndicat départemental FORCE OUVRIERE des Personnels de
> Prévention-Sécuité 82 a procédé à une distribution de tracts à l'entrée de
> la centrale de Golfech afin de sensibiliser un des donneurs d'ordre les plus
> important du département
> Cette action des salariés du secteur a eu lieu pour protester contre le
> refus du patronat de la profession d'augmenter les salaires pour 2006.
> Cette situation est inacceptable pour les salariés. Cela pourrait conduire
> les 3 premiers échelons de la grille à être, au 1er juillet 2006, en dessous
> du smic.
> Le choix de golfech est lié à sa position de marché public: ce type de
> marché représente en viron 1/4 de l'ensemble du marché de la sécurité.
> C'est aussi le site du département qui occupe le plus grand nombre d'agent
> de sécurité.
Mouvement de grève région Nord (Valenciennes)
Messieurs, les intervenants de Valenciennes sont en grève depuis le 07 Avril 18 h00 pour cause ils ont été informés le 7 Avril par lettre recommandée pour leur signaler que leurs emplois allaient être supprimés et transférer à la voiture d’Arras.
Force ouvrière fait appel à la solidarité de chacun car aujourd’hui c'est eux et demain à qui le tour en effet l'ancienneté coûte cher à l'employeur c'est pour cela que la société pousse à l'erreur souvenez vous je vous parlez de l'article 8 du règlement intérieur de la société Sécurifrance.
La société ne respecte ni la loi, ni les élus, ils décident de supprimer emplois sans consultation des membres du comité d'entreprise ni délégués du personnel.
Force ouvrière a prévenu L'Inspection du travail et prendra contact avec les services de la presse afin de faire connaître au mieux la société Sécurifrance La 3éme plus importante société dans le secteur de la sécurité.
Ils n'ont pas non plus hésité à me dire que tous les licenciements seront remplacés par des contrats C.P.E.
Le point de rassemblement de la grève sera sur le parking de l'agence au 50 rue Ernest Macarez 59300 Valenciennes, nous comptons sur votre solidarité.
Vos élus Force Ouvrière
Suite du mouvement
http://fosecurifrance.wifeo.com/documents/Grve-Valenciennes-(Nord).doc
Mouvement de Grève chez Sécurifrance Valenciennes Région Nord
http://fosecurifrance.wifeo.com/documents/Grve-Chez-Scurifrance-Agence-De-Valenciennes.doc
http://fosecurifrance.wifeo.com/documents/Grve-Valenciennes-(Nord).doc
Journée D'action des élus Force Ouvrière Sécurifrance Région Sud.Du 14 Mars 2006
PREVENTION-SECURITE
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